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> CARRETA > SEMI-REBOQUE > GRANELEIRO
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SEMI-REBOQUE GRANELEIRO 2021/2021
BRANCO
RODO LINEA
3 Eixos
R$ 112.000,00
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Av. Julio Campos, 6100
VARZEA GRANDE/MT
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65 3694-7978
65 9 9971-0501
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66 9 9223-4446 CLARO
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Detalhes do Veículo
Preço:
R$ 112.000,00
Tipo:
CARRETA
Marca:
SEMI-REBOQUE
Modelo:
GRANELEIRO
Ano:
21/21
Cor:
BRANCO
Fabricante:
RODO LINEA
Eixos:
3 Eixos
Opcionais do Veículo
Com Pneus
Sem Pneus
Pé de Apoio Hidráulico
Caixa de Cozinha
Caixa para Ferramentas
Rodado Disco
Suspensor Pneumatico 1º Eixo
Suspensor Pneumatico 3º Eixo
Freios ABS
Pé de Apoio Mecânico
Suspensão de Molas
Dois Pinos de Engate
Descrição do Veículo
GRANELEIRO 3 EIXOS
VERSATILIDADE DE CARGAS SEM DESPERDÍCIO DE GRÃOS.
(valor do anúncio é da ls 12.40 sem pneus)
ICMS 7%
Disponível nos modelos 12,50 m e 13,50 m - 3 eixos juntos e vanderléia.
Aplicação: Transporte de grãos em geral, produtos ensacados, cargas paletizadas ou indivisíveis.
Apresentação:
O Semirreboque Graneleiro RodoLinea 12,50 m, 3 eixos juntos, além de resistência e praticidade apresenta um grande diferencial: a vedação das tampas da caixa de carga. O sistema, patenteado como VEDAGRÃO, tem sua eficiência comprovada pelo tempo de uso em clientes do Brasil e exterior. Evitam a perda de grãos e o seu conseqüente desperdício, contribuindo para a redução do Custo Brasil.
Devido a sua menor tara de 7.800 kg, se acoplada a um cavalo 6x2, sua capacidade líquida de carga é de 32.150 kg.
As tampas são estruturadas com perfis de aço, pintadas por processo e-coat, que protegem as superfícies externas e internas de corrosão. Utilizam placas em compensado naval, que são de fácil manutenção e reposição. Por serem 5 tampas em cada lateral, as tampas mais leves e mais curtas, podendo ser alojadas junto ao frontal, quando desmontadas.
Vários acessórios que facilitam o dia-a-dia do motorista saem como padrão: caixa de mantimentos, duas tiras-finas na tampa inferior e cordas elásticas na lona de cobertura.
A suspensão mecânica é composta por caixaria totalmente estampada e por eixos redondos, sem emendas ou soldas. O pino da balança tem um diâmetro maior que proporciona grande resistência e durabilidade.
Diferenciais:
1- Sistema Vedagrão.
2- Cinco tampas nas grades.
3- Tampas em compensado naval.
4- Duas tiras-finas como padrão.
5- Caixa de mantimentos como padrão.
Benefícios:
1- Vedação completa da caixa de carga.
2- Tampas mais leves e mais curtas.
3- Material de fácil manutenção e reposição.
4- Facilidade e beleza para amarração da lona.
5- Comodidade ao motorista.
CHASSI
- Chassi com longarinas em perfil "I" e travessas "C", interligados, produzidos em aço estrutural de alta resistência;
- Acoplamento 6x2 ou 4x2 com pino-rei flangeado ø 2", conforme ABNT;
CAIXA DE CARGA
- Grades laterais em compensado naval, estruturadas em aço com altura de 80/100 cm, removíveis e intercambiáveis;
- Frontal metálica reta, bi-partida, removível;
- Assoalho em compensado naval;
- Tira-fina em alumínio, duas na tampa inferior e um na tampa superior;
- 6 bocas para escoamento.
SUSPENSÃO
- Suspensão mecânica com sistema balancim, tipo tandem;
- Eixos redondos com bitola de 1.842 mm ou 1.942 mm para suspensão 1+1+1, vanderléia;
SISTEMA DE FREIO
- Freios a ar comprimido com lonas de 16,5" x 8" e sistema "S came, tubeless", com ABS;
- Eixos traseiros equipados com câmaras de freio "Spring Break" conforme CONTRAN.
SISTEMA ELÉTRICO
- Lanternas traseiras com novo design e maior resistência a impactos, 100% em Led e com luz de posição embutida;
ITENS DE SÉRIE
- Aparelho de levantamento mecânico de duas velocidades;
- Porta estepe tipo cesto para 2 pneus;
- Roda disco de 8,25 x 22,5";
- Caixa para mantimentos;
- Caixa para ferramentas;
- Lona de cobertura padrão RodoLinea;
- Reservatório de água "corote";
- Suspensor pneumático para o 1º eixo;
- Sistema exclusivo Vedagrão.
OPCIONAIS
- Suspensão com eixos espaçados 1+1+1 (vanderléia);
- Assoalho em chapa xadrez 3 mm;
- Catracas avulsas para amarração de carga;
- Ajustador automático de freio;
- Acoplamento para cavalo 8x2.
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