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BITREM 9 EIXOS GRANELEIRO 2021/2021

AZUL
RODO LINEA

R$ 182.000,00

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Av. Julio Campos, 6100
VARZEA GRANDE/MT

Veja como chegar
- Telefone(s) 65 3694-7978 65 9 9971-0501 65 9 9971-8025 Pedrao (65) 3694-7978
  65 9 9971-8025 VIVO Paulo (65) 9997-10501
  66 9 9223-4446 CLARO
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Detalhes do Veículo

Preço: R$ 182.000,00

Tipo: CARRETA

Marca: BITREM 9 EIXOS

Modelo: GRANELEIRO

Ano: 21/21

Cor: AZUL

Fabricante: RODO LINEA
Opcionais do Veículo

Com Pneus

Sem Pneus

Pé de Apoio Hidráulico

Caixa de Cozinha

Caixa para Ferramentas

Rodado Disco

Rodado Raiado

Suspensor Pneumatico 1º Eixo

Freios ABS

Pé de Apoio Mecânico

Freio Tambor

Suspensão de Molas

Dois Pinos de Engate

Freios Ar
Descrição do Veículo

BITRENZÃO GRANELEIRO
MAIOR CAPACIDADE DE CARGA SEM DESPERDÍCIO DE GRÃOS.

Tara: 14.175 kg

Acoplamento: 6x4

Aplicação: Transporte de grãos em geral, produtos ensacados, cargas paletizadas ou indivisíveis.

Apresentação:

O Bitrenzão Graneleiro RodoLinea além de resistência e praticidade apresenta um grande diferencial: a vedação das tampas da caixa de carga. O sistema, patenteado como VEDAGRÃO, tem sua eficiência comprovada pelo seu tempo de uso em clientes do Brasil e exterior.
Devido a sua menor tara de 14.175 kg, se acoplada a um cavalo 6x4 (tara de 9.360 kg), sua capacidade de carga é de 50.465 kg.

As tampas são estruturadas com perfis de aço, pintadas por processo e-coat, que protegem as superfícies externas e internas de corrosão. Utilizam placas em compensado naval, que são de fácil manutenção e reposição.

Vários acessórios que facilitam o dia-a-dia do motorista saem como padrão: caixa de mantimentos, duas tiras-finas na tampa e cordas elásticas na lona de cobertura.

A suspensão mecânica é composta por caixaria totalmente estampada e por eixos redondos, sem emendas ou soldas. O pino da balança tem um diâmetro maior que convencional que proporciona maior resistência e durabilidade.

Diferenciais:

1-Tampas em compensado naval.

2-Sistema Vedagrão.

3-Caixa para mantimentos como padrão.

4-eixos redondos sem emendas e soldas.

5-Chassi reforçado.

Benefícios:

1-Material de fácil manutenção e reposição.

2-Vedação completa da caixa de carga.

3-Comodidade ao motorista.

4-Eixos mais resistentes e duráveis.

5-Resistência e flexibilidade para evitar trincas.

CHASSI
- Chassi com longarinas em perfil "I" e travessas "C", interligados, produzidos em aço estrutural de alta resistência;

- Acoplamento 6x4 com pino-rei flangeado ø 2", conforme ABNT;

CAIXA DE CARGA
- Grades laterais em compensado naval, estruturadas em aço com altura de 80 x 100 cm, removíveis e intercambiáveis;

- Assoalho em compensado naval;

- Tira fina em alumínio, duas na tampa inferior e uma na tampa superior;

- 12 bocas para escoamento da carga, por conjunto;

- Frontal metálica reta, bi-partida, removível.

SUSPENSÃO
- Suspensão mecânica com sistema balancim tipo tandem;

SISTEMA DE FREIO
- Freios a ar comprimido com lonas de 16,5" x 8" e sistema "S came, tubeless", com ABS;

- Eixos traseiros equipados com câmaras de freio "Spring Break" conforme CONTRAN.

SISTEMA ELÉTRICO
- Lanternas traseiras com novo design e maior resistência a impactos, 100% em Led e com luz de posição embutida;

ITENS DE SÉRIE
- Lona de cobertura padrão RodoLinea;

- Caixa para mantimentos.

- Caixa para ferramentas;

- Suspensor pneumático para o 1º eixo;

- Aparelho de levantamento mecânico de duas velocidades;

- Porta-estepe, tipo cesto, para 2 pneus;

- Roda disco de 8,25" x 22,5";

- Reservatório de água "corote";

- Pára-choque móvel no semirreboque traseiro e fixo no semirreboque dianteiro;

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